
6KV高壓電機(jī)電流端子開(kāi)路事故
發(fā)布時(shí)間:2020/04/08 電力百科 標(biāo)簽:電流端子開(kāi)路事故高壓電機(jī)瀏覽次數(shù):2276
學(xué)電氣的朋友們都知道這樣一句話(huà)”電壓回路不能短路,電流回路不能開(kāi)路”,電壓回路不能短路比較好理解,短路時(shí)PT保險(xiǎn)或空開(kāi)會(huì)跳閘,比較容易發(fā)現(xiàn),而電流回路開(kāi)路的事故案例并不常見(jiàn),它造成的后果也更嚴(yán)重。若二次開(kāi)路,其阻抗無(wú)限大,二次電流等于零,其磁勢(shì)也等于零,就不能去平衡一次電流產(chǎn)生的磁勢(shì),那么一次電流將全部作用于激磁,使鐵芯嚴(yán)重飽和。磁飽和使鐵損增大,CT發(fā)熱,CT線(xiàn)圈的絕緣也會(huì)因過(guò)熱而被燒壞;最嚴(yán)重的是由于磁飽和,交變磁通的正弦波變?yōu)樘菪尾ǎ诖磐ㄑ杆僮兓乃查g,二次線(xiàn)圈上將感應(yīng)出很高的電壓,其峰值可達(dá)幾千伏,如此高的電壓作用在二次線(xiàn)圈和二次回路上,對(duì)人身和設(shè)備都存在著嚴(yán)重的威脅。下面就分享一起CT開(kāi)路引起的事故。
某變電所在電氣春檢(電氣預(yù)防性試驗(yàn))結(jié)束后,啟動(dòng)6KV電機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,在巡檢的時(shí)候發(fā)現(xiàn)電流互感器有異常響動(dòng),隨機(jī)申請(qǐng)停機(jī)進(jìn)行檢查,在檢查電機(jī)出線(xiàn)柜二次設(shè)備室時(shí)發(fā)現(xiàn)了電流端子被燒毀的故障事件。

一、事故情況及處理經(jīng)過(guò)
1、 事故現(xiàn)象
電流端子因開(kāi)路,送電運(yùn)行一段時(shí)間,電流互感器二次端子處產(chǎn)生高壓導(dǎo)致端子燒壞,電纜芯線(xiàn)也有燒壞現(xiàn)象;

2、 更換電流端子及電纜;
3、 CT試驗(yàn),包括直流電阻、絕緣及特性試驗(yàn),數(shù)據(jù)顯示設(shè)備正常。

4、 啟動(dòng)電機(jī)觀察,正常后返回。

二、事故原因分析
1、電氣檢修組和電度表安裝小組(儀表單位)存在交叉施工現(xiàn)象;
2、前期儀表組電度表接線(xiàn)不正確,儀表組后期又進(jìn)行過(guò)更改接線(xiàn)。此時(shí),檢修組已經(jīng)檢修檢查完畢,對(duì)于儀表組后期改線(xiàn),三方?jīng)]有再做檢查。
三、事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
1、工作不夠細(xì)致,未嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,電流端子燒毀屬于二次檢修繼電保護(hù)組的工作范圍,繼電保護(hù)有嚴(yán)格的反事故措施,對(duì)電流端子和壓板有專(zhuān)門(mén)的的規(guī)定項(xiàng),繼電保護(hù)工作應(yīng)該執(zhí)行繼電保護(hù)安全措施票,而在實(shí)際工作中,我們僅執(zhí)行倒閘操作票,電氣第一種工作票,電氣第二種工作票,繼電保護(hù)的工作含在工作票中,未單獨(dú)開(kāi)列,以后應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行繼電保護(hù)安全措施票。以下情況需要繼電保護(hù)安全措施票:
需拆開(kāi)或恢復(fù)二次接線(xiàn)的工作;需對(duì)二次回路進(jìn)行短接或接線(xiàn)改動(dòng)的工作(無(wú)論臨時(shí)的還是長(zhǎng)久的);由于配合其他工作需對(duì)二次回路做臨時(shí)措施的;其他重要的二次回路及直流系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)工作;按本地區(qū)省級(jí)及以上調(diào)度部門(mén)規(guī)定執(zhí)行的工作。

2、以后的檢修作業(yè)嚴(yán)格遵守送電前的檢查程序。檢修小組負(fù)責(zé)人、檢修負(fù)責(zé)人和生產(chǎn)科負(fù)責(zé)人每次檢修完畢要逐一回路檢查,并做好記錄,無(wú)誤后方可送電。

3、對(duì)第三方的介入沒(méi)有充分意識(shí)到隱患的存在而未做進(jìn)一步的檢查確認(rèn)。此次事故也警醒我們,以后檢修過(guò)程如有其它專(zhuān)業(yè)涉及到電氣的問(wèn)題,也應(yīng)該納入總體檢查范圍內(nèi),不應(yīng)各自為政,杜絕因交叉施工帶來(lái)不確定隱患。
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